华航 长荣 机师获罢工权 危机破天荒 恐殃逾万旅客

2017-11-06 01:04:26

长荣航空每天有80多个航班,若机师真罢工,恐有上万旅客受影响 台湾航空业两大巨头劳资争议情势升高,机师工会昨宣布取得长荣与华航的1187名机师罢工赞成票,已过法定门坎,两航正式取得罢工门票,这是我国史上首次有两航同时面临罢工危机,工会最后通牒本月20日为最后协商期限,但对罢工形式与日期不松口一旦协商破裂,罢工期间每天最高恐冲击上万民众行程 以长荣及华航机师为会员主力的桃园市机师职业工会,数月前已分别向长荣和华航提出16项和28项诉求,长荣部分提出机师保障年休123天、恶劣天气授权机长决策且不得事后究责等;针对华航则提出调降保障飞时、工会有解雇否决权等 20日宣布后续决定 在桃园市劳动局调解失败后,机师工会自7月16日起到8月6日,展开为期22天的罢工投票,昨宣布投票结果,1426名机师会员中,高达1187人、83%投下罢工赞成票,15%未投票,另有2%投反对票及废票,已达法令规定的半数会员通过门坎如分别看长荣与华航机师的投票,票数也都超过法定门坎 机师工会昨宣布正式取得罢工权,但强调工会仍愿和资方协商,若资方仍持续漠视,则会朝罢工走,也会做罢工演习,预计8月20日会对外宣布下一阶段的决定对于是否会选在总统蔡英文出访期间,中秋节期间罢工工会说,这都要看资方诚意,若有诚意、谈判有效率,工会不预设立场 机师工会2015年也曾针对华航劳资争议发动罢工投票并取得罢工权,但协商后双方达成共识未罢工这次则是国内首次有两家航空公司取得罢工权,依照长荣和华航的机师总人数共约2600人分析,此次赞成罢工的机师人数高达1187人,相当机师总数的46%,扣除外籍机师约600人,也有高达6成台籍机师赞成罢工 交通部:应有预告期 华航空服员前年6月24日发动国内史上首次空服员罢工,造成122个航班停飞、3万乘客受影响,此次机师罢工若成真,两公司若因人力不足全面停飞,一天最高恐有184航班受影响,影响超过3万人 虽然华航7月底已先向法院提出「民事声请定暂时状态处分及紧急处置状」,提「职业工会不存在罢工权」以及「罢工决议不成立」之诉讼,要求工会在法院诉讼结果判定前不得罢工,以此反制机师罢飞不过劳动部官员昨坦言,华航目前向法院提请的假处分,在法院裁定假处分结果出炉前,并不影响工会行使合法罢工权的权利 交通部长吴宏谋昨亲上火线召开记者会并说,事前不知道华航提出假处分和罢工权不存在诉讼,事后已提醒华航不要去激化双方立场交通部强调,目前应变计划已拟定,「但希望不会用到」交通部不断疾呼航空业罢工应有预告期,劳动部长许铭春说:「这目前已经不是议题」,机师工会已经说若届时罢工会有预告 「盼机师为旅客着想」 华航表示尊重、长荣则表遗憾,但两业者皆表示愿再与机师工会持续沟通协商华航强调,机师工会提出28项诉求,部分已有共识,希望工会不要坚持包裹式谈判,要资方照单全收华航基于飞安,坚持呼气酒测零检出 长荣也指,去年5月至今已与工会进行5次沟通会议,多项提议也开始实行,并无拒绝沟通目前主要飞行离岛航线之立荣航空飞行组员为长荣所支持,一旦罢工发生,影响范围恐波及离岛航线,若在连假更会造成旅客返乡不便民众黄先生说,劳工有罢工的权利,